17310456736

2021年國內外簾子布行業供需現狀及供需發展趨勢分析

發布時間:2021-11-08  來源:立鼎產業研究網  點擊量: 24 

隨著世界輪胎子午化程度的不斷提高,滌綸簾子布正逐漸取代部分錦綸簾子布和粘膠簾子布的市場份額。應用于輪胎滌綸簾子布領域的滌綸工業長絲主要為高模低收縮型滌綸工業長絲。高模低收縮滌綸工業長絲由于具有斷裂強度大、彈性模量高、耐沖擊性好、尺寸穩定等優良性能,特別適合于轎車子午輪胎、輕載卡車子午輪胎和微型車子午輪胎簾子布。

國內滌綸簾子布產業在近10年間投資擴張“過熱”、產能增長過快,行業呈現出較為嚴重的供大于求狀況。2009年時國內滌綸簾子布的生產廠家僅有11家,年產能約為12.35萬噸,出口量約為3萬噸。在之后的幾年內,滌綸簾子布行業飛速擴張:2012年國內生產廠家達到15家,年產能增加至20.6萬噸,2016年達到24.96萬噸。當前全球聚酯簾子布全球產能在85萬噸左右,行業集中度相對較低。

市場格局方面,行業整體規模不大,市場集中度較低。行業內規模領先的兩家生產企業韓國曉星和開平聯新,均為外資控股企業,二者合計市場份額約為30%。國內企業普遍規模較小,技術水平差距不大,同質化競爭激烈,產能最高的企業為海利得(2020年已經達到4.5萬噸產能),太極實業,海龍博萊特等(駿馬化纖將重心轉向錦綸6簾子布)。此外,國內的主要外資輪胎企業,基本由相關關聯企業供應簾子布,進一步加劇了內資簾子布生產企業的競爭。

需求端方面,簾子布的需求量與輪胎以及下游汽車行業的發展息息相關。我國滌綸簾子布消費增長主要體現在四個方面:新車保有量的增長和輪胎替換性需求是最主要來源;其次是對外出口和對錦綸簾子布斜交胎的替代。根據世界銀行發布的全球人均汽車擁有量數據,我國千人汽車保有量為 173 輛,僅為第一名美國汽車保有量的 1/5,也遠低于澳大利亞、意大利、加拿大、日本等發達國家和同等人均 GDP 水平的馬來西亞和俄羅斯,汽車消費潛力巨大。

2020年全球汽車千人保有量排名靠前國家


資料來源:世界銀行

近年來,我國汽車銷量持續維持低增速,消費疲軟,滌綸簾子布供應大大高于需求。2019年全年累計銷售汽車2576.9萬輛,較上年減少231.2萬輛,同比下降8.2%,降幅比上年擴大5.4個百分點,比2017年的最高峰(2888萬輛)凈減311.1萬輛。2020年受到新冠疫情影響,汽車銷量在一季度觸底,從五月份開始出現報復性反彈,全年累計銷量2531.1萬輛,率低于2019年數據,但新能源汽車銷量在12月達到了月度新高,共銷售24.8萬輛,同比增長49.5%。與此同時,汽車出口在經歷了8個月低估后,在11月、12月連續兩個月出口量刷新歷史記錄。中汽協預計,2021年國內汽車銷售情況樂觀向好,汽車銷量將恢復正增長,有望突破2600萬輛,同比增長4%。新能源汽車市場將從政策驅動向市場驅動轉變,有望迎來持續快速增長。

國內汽車銷量同比


資料來源:wind

從海外經驗出發,輪胎的替換需求與配套需求的比例約為82,即替換占輪胎需求的主體地位,且相對配套需求而言有更低的波動性。我國目前配套需求占比仍然偏高,結構上有望驅動替換需求的權重持續提升,輪胎市場周期性有望逐步減弱。根據輪胎商業數據,2019年全球半鋼輪胎銷售15.63億條,替換市場11.43億條;全球全鋼輪胎銷售2.2億條,替換1.75億條;在總銷量上,前者是后者的7倍多。2019年中國輪胎行業全國汽車輪胎總產量6.52億條,子午線輪胎產量6.16億條。其中半鋼胎產量4.84億條,全鋼胎1.32億條,前者是后者3.6倍之多。中國和全球的兩種情況均說明半鋼胎產銷量大,且替換頻率更高,市場更大。根據我們的測算,一般簾子布占半鋼子午胎重量4.8%左右,一條半鋼子午胎的重量大概為9.9千克,對應簾子布消耗量約為0.47kg。假設半鋼胎市場維持近幾年2.3%左右的年均增速,預計2021年全球滌綸簾子布市場需求量大概在76.88萬噸左右。


本文相關報告

2021年版全球及中國簾子布行業發展現狀調查及市場前景研究報告
2021年版全球及中國簾子布行業發展現狀調查及市場前景研究報告

立鼎產業研究中心發布的《球及中國簾子布行業發展現狀調查及市場前景研究報告》主要對我國簾子布行業的外部發展發展環境(政策影響、技術趨勢影響等),簾子布行業產業鏈上游發展的影響,簾子布行業現狀及市場供需,簾子布行業經濟運行指標,簾子布行業競爭格局及重點企業,簾子布...

標簽:簾子布

決策支持

17310456736在線客服

掃描二維碼,聯系我們

微信掃碼,聯系我們

17310456736

八戒八戒看片在线观看4电影,桃花视频在线观看免费完整版HD